A licitación en Roquetas un Plan de Asfaltado prorrogable hasta 2024
Infraestructuras roquetas
El área de Desarrollo Urbano persigue ofrecer una solución integral y una respuesta rápida al deterioro de los viales
Roquetas/La Junta Local de Gobierno del Ayuntamiento de Roquetas de Mar ha aprobado esta semana la licitación de un servicio de obras de reposición asfáltica a propuesta del Área de Desarrollo Urbano, que tiene como objetivos principales el mantenimiento de la red viaria de Roquetas de Mar en aras de una mayor seguridad vial y la reducción de los tiempos de reposición del asfalto y señalización vial, con especial incidencia en las vías de mayor tránsito. El presupuesto de licitación es de 1.500.000 euros anuales, en un plan plurianual que contempla hasta cuatro prórrogas del contrato, por lo que se puede extender hasta 2024.
Así lo explica el concejal de Desarrollo Urbano, Francisco Gutiérrez, quien remarca que este servicio da respuesta a las necesidades planteadas por los propios residentes de la ciudad. “A través del Gestor de incidencias se reciben una cantidad importante de solicitudes de reparación y reposición asfáltica en las vías municipales y nuestro objetivo es poder realizar esas reparaciones con la mayor celeridad y eficacia posible”, señala Gutiérrez, quien añade que se trata de “un objetivo que ya abordamos con el Plan de Parcheado que se inició en otoño de 2019, pero al que vamos a dar una solución definitiva con la licitación de este servicio global, dentro de un Plan de Asfaltado que contempla todas las actuaciones en este ámbito”.
El responsable del área municipal de Desarrollo Urbano defiende que “a diferencia de otros planes de asfaltado, para los que se realiza una selección de vías concretas y se ejecuta un proyecto concreto para ellas, en función de las necesidades de cada una pero con las limitaciones de no poder abordar cualquier otra necesidad que surgiera durante la ejecución, hemos trabajado para lograr plantear un contrato que dé servicio de forma flexible, de manera que desde el Ayuntamiento de Roquetas de Mar se puedan resolver las incidencias en la vía pública de forma inmediata”.
Tal como se reseña en la memoria del pliego de cara a la licitación pública del contrato, el tráfico que soporta el tramado viario de Roquetas de Mar, mayor aún en época estival debida a la afluencia turística del municipio, “provoca un rápido deterioro de las características funcionales del firme, comenzando por la pérdida de adherencia y llegando hasta el agotamiento estructural del mismo”. Todo ello, a juicio del concejal de desarrollo Urbano, “tiene una repercusión directa sobre las condiciones de comodidad y seguridad de la rodadura, sin olvidar asimismo la mayor emisión de ruido que se produce, lo cual tiene a su vez un impacto directo sobre la salud y la calidad de vida”.
Es por ello que, con el fin de mantener unos niveles de seguridad y servicio óptimos para el municipio de Roquetas, el Área de Desarrollo Urbano ha optado por poner en marcha el Plan Plurianual de Asfaltado 2021-2023, “dentro del cual se contemplan tanto acciones preventivas como correctivas sobre el asfaltado, tanto para la seguridad vial como para la recuperación de la capacidad estructural del viario urbano”.
El contrato marca así como objetivos la conservación del patrimonio de pavimentos y firmes urbanos de la ciudad, la renovación y mantenimiento de la señalización horizontal y vertical de los viales y la optimización de la seguridad y calidad de los mismos, “a lo que se suma un importante ahorro para las arcas municipales”, subraya Francisco Gutiérrez.
“La reposición asfáltica no es el único método de conservación”
En lo referente al presupuesto de la licitación y las condiciones del servicio, el pliego recién aprobado por la Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Roquetas de Mar señala que “la reposición asfáltica no es el único método de conservación o renovación del asfaltado que se lleva a cabo en Roquetas de Mar, ya que se realizan trabajos diarios de parcheado, así como proyectos de reurbanización”. De igual forma, el documento base sobre el que las empresas que opten al contrato deberán realizar sus ofertas tiene también en consideración que “la vida útil de los pavimentos está muy ligada al tráfico que soportan y este a su vez a la movilidad y la economía, por lo que siempre será un parámetro sujeto a variaciones”. Entre los criterios de adjudicación de este contrato público, y siguiendo la apuesta por la sostenibilidad que el Área de Desarrollo Urbano está planteando en todas sus actuaciones, se valorará como mejora a aquellos posibles adjudicatarios que incluyan en el servicio la adscripción de vehículos 100% eléctricos para la ejecución de los trabajos.
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