Un Paseo transformador y cercano

El Ayuntamiento acaba de aprobar el expediente para la contratación de las obras contenidas en el proyecto de adecuación y mejora del Paseo de Almería, que han salido a licitación por un importe de algo más de catorce millones de euros y un plazo de ejecución de doce meses. Todo está preparado, por tanto, para que las obras puedan iniciarse a comienzos del próximo año, tal como nos comprometimos. Vamos a adelantar en la medida de lo posible la conclusión de unos trabajos que suponen un rediseño de la urbanización actual del Paseo que unifica este espacio, potenciando la red de comercios locales, eliminando las barreras arquitectónicas y generando un espacio urbano más amable, de encuentro, de paseo y de estancia. En este sentido, la idea ganadora “Ciudad de Plazas”, de los arquitectos Miguel Martínez Castillejo y Pau Batalla Soriano, nos presenta un Paseo meditado, emocionante y transformador, pensado para una ciudad que avanza hacia su futuro con una hoja de ruta en la que destacan otras acciones determinantes como el soterramiento, el eje patrimonial formado por la Alcazaba, los Jardines del Mediterráneo y el Cerro de San Cristóbal, la llegada del AVE y el proyecto Puerto Ciudad. Sabemos que es un proyecto muy ambicioso y complejo, que generará debate y diversidad de opiniones. Pero también sabemos que vamos a poner en marcha una propuesta sólida y solvente que ha tratado el futuro del Paseo primando a las personas. Nuestra prioridad es dar un ritmo muy ágil a la obra para que su duración sea la menor posible. Así, el futuro Paseo tendrá un tráfico rodado restringido, porque el peatón va a ser el protagonista indiscutible. Para ello se reducirá la presencia de vehículos a una mínima actuación del transporte público, a una distribución de mercancías acotada en espacios y horarios, al paso de servicios de emergencia y acceso a vecinos y clientes de hoteles. Potenciamos así la red de comercios locales, favorecemos la inclusión eliminando barreras arquitectónicas y apostamos por la sostenibilidad. Habrá 322 árboles y casi 10.000 metros menos de asfalto, más fuentes y más puntos de encuentro porque queremos que ir por el Paseo vuelva a ser exactamente eso: disfrutar con sosiego de una de nuestras calles más importantes.