Al volante del Audi A6: un 'salón' rodante con 286 CV y la etiqueta 'eco'

Madrid/Las marcas alemanas siempre se han caracterizado construir unos coches con elevada comodidad. Sin embargo, como la competencia acecha, estos fabricantes premium, no ‘sólo’ ofrecen confort a bordo, ahora.

También sobresalen por la tecnología, tanto en seguridad –con innumerables asistentes de conducción– como en eficiencia.

Rival del Mercedes Clase E y BMW Serie 5 entre otros, nada más montarnos en él apreciamos el gran espacio existente.

Además, todos los materiales tienen un tacto muy agradable y una buena calidad de los acabados.

Llega el momento de ponernos en marcha. Para ello accionamos el botón y rápidamente se despierta el potente V6 de 286 CV con cambio automático y tracción integral.

Aunque en parado nos puede parecer que la rumorosidad es elevada; según comenzamos la marcha el sonido se vuelve más refinado y profundo.

Este motor, demuestra –junto con la caja de cambios automática de ocho marchas– que el empuje es continuo. Tal es así que creemos que está realmente diseñado para circular a ritmos muy elevados principalmente en las autopistas alemanas, caracterizadas por la ausencia de límites.

También sorprende por su comportamiento. En este sentido nos llama especialmente la atención las ruedas traseras directrices, que giran al contrario a baja velocidad o en la misma dirección a alta velocidad.

Pero si por algo nos ha llamado la atención es la incorporación de la etiqueta Eco. Al tener una ligera asistencia eléctrica le permite lograr este distintivo.

Una etiqueta que le sitúa en una posición aventajada en ciudades con limitaciones por contaminación.