El sector hortofrutícola almeriense pierde 10 millones de euros por cada día de paro

Almería/Tras cuatro días de paro de transporte por carretera y la gravedad con la que están actuando los denominados piquetes informativos, la Asociación de Organizaciones de Productores de Frutas y Hortalizas de Almería, Coexphal, exige a los responsables del Gobierno de España, y en concreto, al Ministerio del Interior, medidas más contundentes que las adoptadas hasta ahora para asegurar la libre circulación de mercancías, especialmente, las frutas y hortalizas, dado su carácter perecedero.

“Compartimos y respetamos las reivindicaciones de los camioneros en esta protesta, pero también defendemos el derecho a la libre circulación de mercancías y el derecho a trabajar de miles de trabajadores del sector (transportistas, manipuladoras, agricultores) que actualmente están siendo abandonados sin defensa alguna por parte de las autoridades”, ha afirmado Luis Miguel Fernández, gerente de Coexphal, a la salida de una nueva reunión con el subdelegado de Gobierno, Manuel de la Fuente.

Desde Coexphal han pedido nuevamente la creación de corredores seguros para que las frutas y verduras que abastecen a España y Europa lleguen en perfectas condiciones a sus destinos. Según las cifras manejadas por la Asociación de Organizaciones de Productores de Frutas y Hortalizas, sólo en Almería se están perdiendo unos 10 millones de euros por cada día de huelga, lo que repercute directa e indirectamente en la economía no sólo de las empresas comercializadoras sino en la de sus trabajadores y agricultores que no pueden vender su género.

Desde COEXPHAL vuelven a alertar del peligro de desabastecimiento si persiste esta situación y no se actúa contra los piquetes o se aprueban medidas para acabar con las movilizaciones, cuyas primeras consecuencias ya pueden verse en algunos supermercados del país y pronto alcance al resto de nuestro mercado europeo, todo ello en el ecuador de la campaña.

Recuerdan que las manifestaciones y acciones llevadas a cabo desde la denominada Plataforma en Defensa del Transporte por Carretera no cuenta con los pertinentes permisos y están actuando al margen de la ley, como lo están demostrando los numerosos incidentes que se han ido agravando con el tiempo, ante los que se solicitan multas y detenciones cuando sea necesario para garantizar la seguridad y la actividad.

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